5
U Beogradu je u toku javni konkurs za autobuski gradski saobraćaj, odnosno dodeljivanje 84 gradske i prigradske linije privatnim firmama. Aktuealne vlasti na čelu sa gradonačelnikom Šapićem često ističu kako građane zapravo ne zanima da li su autobusi državni ili privatni, već da li dolaze na vreme, u kakvom su stanju i u kakvim uslovima prevoze putnike. Ali zanima ih ko i kako vozi autobus.
Iskusni vozači, kako kamiona, tako i autobusa odavde već godinama masovno odlaze u Nemačku, Italiju i druge zapadne zemlje gde im je zarada višestruko veća, dok naši prevoznici od nedacno uvoze vozače iz Azije.
Preostali majstori volana rade po 12 sati ma crno da bi imali nekakvu pristojnu platu.
Ko nas sve voza po prestonici, pokušao je da sazna Đuro Svilar, reporter Dnevnika na TV Nova.
Prilog pogledajte na početku ove vesti.
PROČITAJTE JOŠ:
BONUS VIDEO – Zeleni venac ponovo radi: Da li su Beograđani više očekivali od ove rekonstrukcije?
