Beogradska vlast slepa na "Ćacilend" - na sednici o javnom prevozu, udžbenicima...

Za razliku od prošlog zasedanja gradskog parlamenta kada su pre 74 dana sevale pesnice i lanci privatnog obezbeđenja, lomili se kišobrani o leđa opozicije, a sa druge strane letela farba na zgradu skupštine grada Beograda, danas na Trgu Nikole Pašića daleko mirnije. Beli i pokoji radnik Atlas obezbeđenja u crnom. Ipak pre početka zasedanja tu su predstavnici SSP-a i SRCA da podsete na događaje bez epiloga, iako su podneli krivične prijave.

"I umesto da odgovaraju zbog napada na građane Atlas sekjuriti i T&M group solušns i dalje dobijaju poslove od grada Beograda, umesto da im se oduzme licenca jer su kršili zakon, Aleksandar Šapić je pre neki dan dao novih 180 miliona dinara naših para za obezbeđenje gradske uprave konzorcijum na čijem čelu je T&M group solušns. Drugi ponuđač je bio Atlas sekjuriti koji je dao nenormalno visoku ponudu da bi tako fingirali konkurenciju i tako oni jedni drugima nameštaju poslove. Mi plaćamo ove firme da nas biju", kaže Mila Popović, Stranka slobode i pravde.

A plaćamo, tvrdi Popović, i autobuse koji prevoze Vučićeve pristalice na mitinge širom Srbije, kao što plaćamo i šatore koji više od mesec dana blokiraju kolovoz ispred Narodne skupštine. Zato iz stranke Srbija centar od gradonačelnika Beograda traže momentalno uklanjanje tzv. Ćacilenda.

"Njemu su puna usta nekakvog patriotizma, a ustvari cela njegova politika se svodi na farbanje autobusa u nemanjićko plavo, promenu boje taksija u belo, pravljenje kružnih tokova tamo gde su potrebni i gde nisu. A kada su u pitanju interesi kao što je prirodno i kulturno dobro grada Beograda i Srbije njega nema nigde, ni na koji način ne reaguje", ističe Boško Šindrić, Srbija centar.

Gde je Aleksandar Šapić pitali su i odbornici na sednici gradske skupštine.

"Želim da pitam gradske odbornike da li zanmo ko je ova osoba, kada ste ga poslednji put videli u javnosti, da li građani Beograda, pa čak i iz SNS redova znaju ko je Aleksandar Šapić, gde se on danas nalazi i zašto nije ovde, Šapić je u obavezi da dolazi ovde da obrazloži sve što se radi u ovom trenutku u Beogradu, a vidimo da ne radi ništa, Beograd je u totalnom haosu", naglasio je Stefan Simić, Pokret slobodnih građana.

Umesto Šapića, za govornicom Marko Stojčić, glavni gradski urbanista.

"Nisam njegov drveni advokat, ali mislim da nije primereno da ga ovde prozivate zašto nije tu i gde je, evo ja ću vam reći, on je upravo u svojoj kancelariji u Dragoslava Jovanovića 2, radi", otkrio je Marko Stojčić, glavni gradski urbanista.

Tvrdi Stojčić i da izgradnja garaže u Skerlićevoj nije ugrozila Narodnu biblioteku. Iako je vladajuća većina izglasala da se na dnevni red stavi odbacivanje plana za područje Bloka 4 i 34, ista ta većina nije glasala odbacivanje plana. Glavni gradski urbanista je priznao da su napravljenje greške od strane grada pri izdavanju dozvole i da to treba da im bude za nauk, ali izgleda da se nauk u toku sat vremena izgubio i građani Bloka 4 i dalje nemaju rešenje za nehumane uslove u kojima žive. U radu današnjeg parlamenta, odbornici opozicije pokušali su da dodaju i pitanje Generalštaba, ali bez uspeha.

"To je inače jedan od primera političke korupcije. Smatramo da je time trebao da se obezbedi susret sa američkom administracijom i da je to zapravo dar porodici Kušner. Nema zemlje koja će biti dostojanstvena, a koja ne brine o žrtvama. Ta zgrada je srušena u NATO agresiji. Ne možete sada dati od te zgrade da se napravi hotel. Kako ćemo sutradan braniti kulturna dobra na KIM, ako danas učestvujete u njihovom razaranju na kriminalan način u Beogradu", rekao je Savo Manojlović, Kreni-promeni.

Na protivzakonito uništavanje zelene površine prolivanjem ulja iz traktora i zakivanjem šatora za drveće staro više od sto godina u Pinirskom parku, koji je kulturno-istorijska celina i zaštićeno prirodno dobro ukazao je profesor Šumarskog fakulteta i odbornik Mi snaga naroda. Profesor Ratko Ristić apeluje na sve gradske i republičkem institucije da reaguju.

"Mislim da treba sve da pokušamo i ako ne budemo dobili rezultat, mislim da bi trebalo svi ovako zajedno da se obratimo nadležnoj instituciji predsednika republike koji obitava u parku prirode i koji kad god izađe na terasu i onako ponosno govori o tome šta je izgrađeno, može da baci pogled ispred sebe i da uoči kao pravnik drastično kršenje brojnih zakona", rekao je Ratko Ristić, Mi-snaga naroda.

U genezu traktorskog ulja i u odbranu obitavanja studenata sumnjivog porekla u Pionirskom parku, stao je šef odborničke grupe SNS-a.

"Ovde je pričano bilo i o Pionirskom parku i o curenju nekakvog ulja iz traktora, ne bi curelo ulje iz traktora da te traktore nisu lupali 15. marta, a ti traktori jedino su za cilj imali da sačuvaju živote onih ljudi u Pionirskom parku, a da pričate o tome, ajte budite kolege makar korektne i direktne i recite kako je došlo do te srče i curenja tog ulja, pa da onda zajedno svi sa ove govornice to nasilje i osudimo", rekao je Aleksandar Mirković, Srpska napredna stranka.

Sem o traktorima, na sednici je bilo reči i o tzv. besplatnom gradskom prevozu.

S"Pre tog famoznog besplatnog prevoza smo novac Beograđana potrošili na table koje je Šapić postavio širom grada, pa je onda uveo dinamički red vožnje, tako da vam sad te table praktično ničemu ne služe. Svake sednice mi imamo neko aneksiranje nekih ugovora o javno privatnom partnerstvu skoro uvek na sličnim linijama što jasno pokazuje da neki partijski računi očigledno moraju da se srede na uštrb dobrobiti Beograđana. Ono što imamo jeste potpuni kolaps u Beogradu, vi trenutno imate srušen stari Savski most, što znači da za mnoge građane Novog Beograda tramvaj više kao opcija ne postoji", ističe Natalija Stojmenović, Zeleno-levi front.

Na prošlogodišnju kupovinu 25 turskih tramvaja podseća i odbornik Narodnog pokreta Srbije.

"Za razliku od grada Temišvara koji je te tramvaje platio 1.940.000 evra po tramvaju, grad Beograd je platio 2.700.000 po istom tom tramvaju. Neko je uzeo proviziju od 12.5 miliona evra koja je završila, kako se osnovano sumnja, i prema našim informacijama na računu švajcarske firme čiji je jedan od osnivača i Ostoja Mijalilović", otkrio je Miloš Pavlović, Narodni pokret srbije.

Tvrdi Pavlović i da je turski proizvođač tramvaja do sada na ime tala švajcarskoj firmi platio samo 2 miliona evra, pa zbog toga ucenjuje čelnike grada sa kojima su dogovarali nabavku 25 tramvaja, isplatom ostatka od 10,5 miliona evra, pod uslovom da im obezbede i pobedu na novom tenderu za nabavku novih 100 tramvaja.

Prilog pogledajte na početku ove vesti.

BONUS VIDEO - Ćacilend tema i u gradskoj skupštini: Opozicija o dozvolama, vlast o traktorima