40
Ovaj propis uređen je nemačkim Zakonom o saobraćaju pod odredbom „Zaštita životne sredine, zabrana vožnje nedeljom i praznicima“, u kojoj se navodi da je neophodno smanjiti buku i emisiju izduvnih gasova. Takođe je zabranjeno da motor radi u praznom hodu.
Kako se približava hladniji deo godine, vozači će se uskoro suočavati sa izazovima poput skidanja leda sa zamrznutih stakala rano ujutru. Mnogi tada instinktivno pale motor i uključuju grejanje kako bi se vozilo brže zagrejalo i odledilo stakla. Ipak, uprkos niskim temperaturama, u Nemačkoj važi zabrana zagrevanja automobila dok stoji, a nepoštovanje ovog pravila može doneti visoke novčane kazne. U određenim situacijama, grejanje mora ostati isključeno.
Na časovima u autoškoli, osim saobraćajnih znakova i propisa, učimo i osnovne stvari o automobilu, ali mnogi vozači tek posle polaganja ispita saznaju za dodatne zakonske obaveze koje moraju poštovati. To uključuje i pravila o tome šta se sme imati u automobilu, ali i načine korišćenja vozila koji nisu uvek intuitivni kao što je ova zabrana zagrevanja automobila iako je napolju hladno.
Pročitajte još
Na primer, tokom hladnih jutara kada su stakla zaleđena, mnogi upale automobil i uključe grejanje kako bi ubrzali odleđivanje. Međutim, upravo je taj postupak zabranjen nemačkim zakonima. Čak i ako stojite u dugoj saobraćajnoj gužvi ili na parkingu, grejanje u automobilu mora biti isključeno, navode nemački mediji, prenosi Fenix Magazin.
Ovaj propis, deo Zakona o saobraćaju pod naslovom „Zaštita životne sredine, zabrana vožnje nedeljom i praznicima“, jasno nalaže potrebu za smanjenjem buke i emisije izduvnih gasova, kao i zabranu rada motora u stanju mirovanja. Ako se pravilo ne poštuje, kazna iznosi 80 evra, prema pisanju nemačkih medija.
Čak i na privatnom posedu, mnogi misle da su izuzeti iz ovog pravila, ali to nije slučaj. Prema državnom zakonu o kontroli emisija, zabranjen je svaki nepotreban rad motora, bez obzira na to gde se vozilo nalazi.
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
